Servicii Sisteme de stocare Rezerva tertiara rapida Statii de incarcare Energie eoliana Hidroenergie Energie geotermala Proiecte RTB Despre Blog Acces membri Contacteaza-ne
Mobilitate electrica

Statii de incarcare, alimentate din surse regenerabile.

Construim infrastructura de incarcare pentru vehicule electrice, de la incarcare lenta AC la incarcare rapida DC, alimentata optional din fotovoltaic si stocare proprie. Un singur partener, de la racordare la operare.

Ce inseamna o statie de incarcare

O statie de incarcare nu inseamna doar incarcatorul. Este un ansamblu coordonat: hardware-ul de incarcare, racordarea la retea, managementul de sarcina, sistemul de plata si monitorizare, plus, optional, fotovoltaic si baterie pe amplasament. In Uniunea Europeana standardul este Type 2 pentru curent alternativ si CCS2 pentru incarcare rapida in curent continuu, asa ca acelasi conector deserveste si AC, si DC.

  • Incarcare AC (Type 2)

    Intre circa 7,4 si 22 kW, potrivita pentru locuri unde masina sta mai mult: hoteluri, birouri, retail, rezidential. Foloseste incarcatorul de bord al vehiculului.

  • Incarcare rapida DC (CCS2)

    De la 50 la 350 kW, pentru incarcare pe traseu in cateva minute. Conversia AC-DC se face in statie, alimentand direct bateria.

  • Racordare si transformator

    Conexiunea la retea, cu capacitatea aprobata prin avizul tehnic de racordare (ATR), dimensioneaza puterea totala a statiei.

  • Management de sarcina

    Distribuie inteligent puterea intre prize si fata de consumul cladirii, ca sa folosesti la maximum racordarea fara sa o depasesti.

  • Back-office si plata

    Autentificare, plata, roaming si monitorizare la distanta prin OCPP, plus incarcare inteligenta prin ISO 15118.

  • Fotovoltaic si stocare

    O baterie tampon preia varful de cerere si permite un incarcator DC puternic chiar si la o racordare limitata, iar fotovoltaicul aduce kWh mai ieftin si mai curat.

Solutie la cheie

Un singur partener, de la amplasament la operare

Nu livram doar incarcatoare. Acoperim tot ciclul, ca sa primiti o statie functionala si conectata, nu o lista de echipamente de integrat.

01

Analiza amplasamentului si a cererii

Evaluam fluxul, timpul de stationare si tipul de utilizatori, apoi stabilim mixul potrivit de incarcare AC si DC.

02

Racordare (ATR)

Solicitam avizul tehnic de racordare de la operatorul de distributie si dimensionam puterea instalata in raport cu capacitatea aprobata, conform regulilor ANRE.

03

Configurare si integrare cu regenerabile

Alegem incarcatoarele si, unde are sens, integram fotovoltaic si baterie ca sa reducem varful din retea si costul pe kWh.

04

Lucrari, instalare si back-office

Fundatii, cablare, transformator si protectii, montajul incarcatoarelor si configurarea sistemului de plata, roaming si management de sarcina.

05

Punere in functiune si operare

Probe, punere in functiune si suport, cu monitorizare a disponibilitatii si mentenanta pentru o statie mereu functionala.

De ce sa construiti acum

Cererea de incarcare creste odata cu numarul de vehicule electrice, sustinuta de tinte europene de acoperire. O statie inseamna venit nou si imobil pregatit pentru viitor.

Retail si HoReCa

Timp de stationare mai lung si clienti in plus. Incarcarea devine un motiv de oprire si o sursa de venit suplimentara.

Flote si logistica

Incarcare la depou pentru flote comerciale, dimensionata pe program si pe consum, cu management de sarcina.

Incarcare pe traseu

Statii rapide DC pe coridoarele principale, in linie cu cerinta europeana de acoperire la fiecare 60 km pe reteaua TEN-T.

Incarcare regenerabila

Fotovoltaic si stocare pe amplasament reduc costul de operare si intaresc imaginea verde. Vezi sistemele de stocare.

Pentru investitori

Un activ care produce venit si pregateste imobilul

  • Venit nou

    Tarif de incarcare plus consum suplimentar la fata locului. Statia transforma un loc de parcare intr-un activ care produce.

  • Cerere sustinuta de reglementare

    Tintele europene de acoperire AFIR creeaza o cerere de infrastructura pe care un proprietar de amplasament o poate valorifica.

  • Finantare disponibila

    Programe precum cele AFM, PNRR sau Electric Up pot acoperi o parte importanta din investitie. Structuram proiectul pentru ele.

  • Cost de operare mai mic

    Alimentarea din fotovoltaic si stocare reduce factura si dependenta de varfurile de pret din retea.

Pentru cine

Romania si Moldova

Romania are deja o retea publica in crestere, cu o pondere neobisnuit de mare a incarcarii rapide, sustinuta de programe nationale. In Moldova, reteaua este mai mica, dar se extinde rapid, cu tinte clare pentru 2030.

la 60 km
Cerinta europeana de acoperire cu incarcare rapida pe reteaua TEN-T
~4.500
Puncte publice de incarcare in Romania la final de 2024
150
Statii de incarcare rapida planificate in Moldova pana in 2030
pana la 75%
Din costuri eligibile prin Electric Up pentru fotovoltaic plus incarcare

Vreti o statie de incarcare pe amplasamentul dvs.

Spuneti-ne unde si pentru cine: retail, flota, traseu sau rezidential. Raspundem cu un mix de incarcare propus si pasii urmatori, inclusiv optiunea de alimentare regenerabila.

Contacteaza-ne